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028-83924476以美、德、日等为代表的经济发达国家在租赁立体泊车技能领域的研讨一向处于国际领先水平,可是自动租赁立体车库配备体系在国际各地的开展进程却各有特点。
美国:20世纪50年代中期,美国研发了桥式堆垛的租赁机械式车库。到20世纪50年代末60年代初,呈现了司机操作的巷道式堆垛租赁立体泊车设备。1964年,美国率先在升降车库中选用计算机控制技能,建立了国际上第一座计算机控制的租赁机械式泊车库。自动化租赁立体车库不只操作简单、零配件的替换也较为简单,并且有用降低了出产过程中的物流开支,节省国土资源和缔造资金,同时具有运用劳动力少,可靠功能优点,一经上市,便在美国和欧洲得到迅速开展。
德国:是开发租赁立体泊车设备更早的国家,技能处于国际领先地位。在两层及多层平面式租赁立体车库系列中,已开展了多种类型。
日本:因为自身因素(国土面积小),租赁立体泊车库的应用更为广泛。自1960年引入租赁立体车库缔造技能以后,到1982年,日本即在本乡完成了两万多座多种形式租赁立体车库的缔造,均匀每一座的容车量为九辆摆布,更多的能到达数百辆规划以上。自20世纪70年代末起,日本车库总容量的年递增率为6%-7%,已经超出了其同期轿车保有量的年递增率5%-6%。从技能方面看,日本国家更注重笔直智能租赁立体车库的开发。
机械停车库PSH3三层升降横移机械平移车库 机械停车库PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移机械升降车库 机械停车库PJS简易升降俯仰式停车设备 机械停车库PXD巷道堆垛机械式车库 机械停车库PSH5-D1负一正四地坑式五层升降横移机械立体车库 机械停车库PJS简易升降式四柱机械车库 机械停车库PSH4-D2负二正二地坑四层升降横移机械智能车库 机械停车库PJS2-D1二层地坑式简易升降立体停车位 机械停车库PSH4-D1负一正三地坑四层升降横移机械自动车库 机械停车库PSH5五层升降横移机械停车设备 机械停车库PCS垂直升降机械式停车 机械停车库升降横移设备 机械停车库PSH7七层升降横移机械式停车库 机械停车库PSH梳齿交换升降横移机械停车位 机械停车库PSH2单列二层升降横移立体停车设备
PSH4-6四至六层升降横移机械自动车位除顶层外,每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;中间层的某一车位需要存取车时,该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置,将空位让到需要存取车的载车板正下方,使得该载
PXD巷道堆垛机械式车库每套系统有一台堆垛机,可以在轨道上水平运动,同时堆垛机上有可以升降的平台,整套系统通过水平和垂直运动的组合来存取指定位置的车辆,车辆只需停到出入口,存取车全过程均由系统自动完成。设备构成:进出口(存取车操作位置),固定升降机,旋转盘(调整车辆方向,便于车辆出库,根据需要配置),水平台车(在车库内运送车辆的装置),
PSH2重列二层升降横移立体停车库多重安全保护装置,中文液晶人机界面。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产,安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。顶层载车板可上下升降,底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位,可以通过横移载车板变换空位,使空位正上方的顶层载车板下降到底层,整个过程即可完成
PSH5-D2负二正三地坑五层升降横移机械智能车位顶层及地坑内车位只做升降运动,设备出入层及中间层帮升降横移运动。占地面积小,充分利用空间,空间利用率更高,可根据用户要求合理布置列数。可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。运行平稳,噪音低,存取车方便。防坠落、人