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028-83924476当前我国城市机动车的保有量迅速增长，据统计数据：截止2016年初我国机动车保有量达2.79亿辆。汽车数量的增加给我国许多非适应机动化的城市带来了相当严重的停车问题，从一定程度上来讲，城市停车问题已成为制约城市经济发展和维护城市中心区商业繁荣的瓶颈，也给市民的日常生活带来了极大的不便。在当前尤其是大型城市如何解决好停车问题对维护城市交通的正常运转促进城市经济的发展都具有极大的现实意义。
当前我国城市停车空间的建设水平总体上偏低，因此对当前城市停车问题来说首先是如何开辟停车空间，确保基本停车需求得以满足。以往我国在城市建设方面很少考虑停车空间的问题，在汽车数量急剧增长的情况下使停车空间捉襟见肘。下面结合我国城市的具体特征对几种主要的停车方式进行分析：虽然在许多发达国家对路边停车进行了严格的管制，但仍存在很高比例路边的路边停车问题。而租赁立体车库可以很好地解决停车难问题。
机械停车库PPY平面移动机械式车位 机械停车库PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移机械升降车库 机械停车库PCS垂直升降机械式停车 机械停车库PJS简易升降式两柱立体车位 机械停车库PJS3-D2三层地坑式简易升降机械车库 机械停车库PSH2-D1负一正一地坑二层升降横移机械车位 机械停车库PSH6六层升降横移机械立体车位 机械停车库俯仰立体车库 机械停车库PJS2-D1二层地坑式简易升降立体停车位 机械停车库PXD巷道堆垛机械式车库 机械停车库四柱立体停车 机械停车库PSH5-D2负二正三地坑五层升降横移机械智能车位 机械停车库PSH5五层升降横移机械停车设备 机械停车库PSH2单列二层升降横移立体停车设备 机械停车库PSH2重列二层升降横移立体停车库
PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移机械升降车库分为上、中、下三层，其中地上两层，地下一层，为负一正二布局（可多列）。中层设一空位，作为交换车位。上、下两层车位可自行升降，中层车位可自行横移。中层车位与地面等平，可直接存取车辆；存取上、下层车辆时，该车位对应的中层车位横移至交换车位，该车位上、下形成一个升降通道，使该车位实现上
PSH多层升降横移机械立体停车占地面积少，空间利用率高，可根据客户要求合理布置层数和列数，以满足客户的需求；可根据客户要求设计为全包装式，半包装式，简易包装式及无包装式等包装形式；设备造价低、维保费用低；运行平稳，噪音低，运行速度快，存取时间短；多路安全保护，设有防坠落、防碰撞、防过载等一系列安全保护装置。设备分为多层多列布置，
PJS3-D2三层地坑式简易升降机械车库多用于住宅小区、企事业单位、地下室等。该类停车设备可充分利用地下室空间场所，在面积一定时将增加三倍以上的停车位。对有限的停车空间，可倍数停放车辆，可节省大量空间，可根据用户要求合理布置列数，实现3层，多车位设计。将停车位分为上、中、下三层一个垂直升降体，借助升降机构或俯仰机构使汽车
PSH7七层升降横移机械式停车库顶层载车板通过上下升降、左右横移，出车层载车板只需左右横移。通过横移和升降载车板变换空位，形成空位正上或下方载车板降升到出车层，整个过程即可完成。出车层载车板上的汽车不需要任何动作，可直接出车。多重安全保护装置，友好中文液晶人机界面，在建造地面立体车库时选用该类设备更为经济，达到更大的
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