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智能租赁立体车库的维修率是质量的重要标准

发表时间:2019年06月05日 文章来源:倍莱停车设备租赁

国内现如今使用的租赁智能租赁立体车库,80%以上是升降横移的租赁智能租赁立体车库,18%是单升降、塔库和堆垛式租赁智能租赁立体车库,2%左右是无避让租赁智能租赁立体车库。在这些租赁智能租赁立体车库中,存在问题比较多的,就是升降横移的租赁智能租赁立体车库和无避让租赁智能租赁立体车库。之所以这两类产品存在问题较多,原因在于:升降横移车库方面,升降横移类租赁智能租赁立体车库市场竞争激烈,价格竞争无序。很多厂家为了夺得订单,一再降低设备制造标准,减少对于设备的维护。而无避让车库行业,多数厂家的产品,是单臂式租赁智能租赁立体车库,均存在较为严重的偏载问题。因此质量问题出现是不奇怪的。而智能停车的无避让租赁智能租赁立体车库,采用四点式支撑,稳定性好,安全性高。

租赁智能租赁立体车库出现质量问题,应该追究谁的责任呢?大家当然会说当然是谁制造谁承担责任。其实作为特种设备的租赁智能租赁立体车库,和电梯是非常类似的,出现质量问题,与维护不到位关系密切。而维护不到位可能的原因有两个,一是厂家对于产品维护意识差,交给客户使用后没有按照规范要求去维护;另一个原因则是用户单位没有按期缴纳维护保养费用,导致厂家不愿意进行维护。长期不维护,怎么会不出现问题呢?何况升降横移是纯粹租赁机械制动、比较落后的产品,不出问题才怪。出现了问题,当然责任都会互相推诿,有的使用单位一看如此麻烦,干脆就不用了,于是国内租赁智能租赁立体车库中,至少有50%以上是静静躺着等灰尘的,并没有真正投入使用。

租赁智能租赁立体车库行业要想正常发展,厂家必须树立品牌经营原则,国家应当进行适度控制,杜绝在招投标过程中仅仅以价格高低确定是否采购。这样行业才能健康发展,否则,都在费尽心机以最廉价的方式成交,无形中就损害了使用者的利益,损害了司机的利益,损害了车主的利益。对于行业发展和停车难的解决,都没有好处的。

对于各制造厂家来说,应当对于新技术、新标准、新要求有更多的敬畏和遵守,这样才能使行业良性发展。我们生产出来的设备,关系到用户的安全,关系到社会的稳定,因此必须尽最大努力保证设备的安全性和售后维护保养的可靠性。产品质量越好,使用越稳定,出现问题的几率就越小,当然这样一来维修率就越低。较低的维修率,给用户带来的必然是更顺畅、更放心的使用体验。

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PJS简易升降式两柱立体车位上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,适用于停放轿车;设备大小可根据客户的要求单独定制;液压传动、链条平衡以确保设备平稳运行;载车板采用全封闭式设计,避免漏油污染下层的车辆;设备结构全部采用激光切割、造型美观、安装方便、便于维护;设备间可共用立柱,节约成本和土地面积;可广泛应用于酒店、

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PSH2二层升降横移立体停车位占地面积小,空间利用率高,可根据用户要求合理布置列数。可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。运行平稳,噪音低,存取车方便。防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护。全自动PLC控制,采用按

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升降横移立体车库为两层多列布置,每个设备分区的一层设一个横移空位。设备通过二层载车板的升降和一层载车板的横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;二层某一车位需要存取车时,一层相应载车板移动一个车位的位置,将横移空位让到将要存取车的二层载车板正下方,二层载车板降至地面实现存取车。

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PSH2-D1负一正一地坑二层升降横移机械车位下层载车板升降,出车层车板只需左右横移,每个控制区的出车层车位均留一个空位,通过横移车板变换空位,方便空位正下方的下层载车板升到地面出车层,整个过程完成,直接出车。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产,专业安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。多重安全保护装置,友好中

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