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028-839244761、机动车停车场设计应根据使用要求分区、分车型设计。如有特殊车型，应按实际车辆外廓尺寸进行设计。
2、机动车停车场内车位布置可按纵向或横向排列分组安排，每组停车不应超过50veh。当各组之间无通道时，应留出大于或等于6m、的防火通道。
3、机动车停车场的出入口不宜设在主干路上，可设在次干路或支路上，并应远离交叉口;不得设在人行横道、公共交通停靠站及桥隧引道处。出入口的缘石转弯曲线切点距铁路道口的更外侧钢轨外缘不应小于30m。距人行天桥和人行地道的梯道口不应小于50m。
4、停车场出入口位置及数量应根据停车容量及交通组织确定，且不应少于2、个，其净距宜大于30m;条件困难或停车容量小于50veh、时，可设一个出入口，但其进出口应满足双向行驶的要求。
5、停车场进出口净宽，单向通行的不应小于3.5m，双向通行的不应小于6m。
6、停车场出入口应有良好的通视条件，视距三角形范围内的障碍物应清除。
7、停车场的竖向设计应与排水相结合，坡度宜为0.3%～3.0%。
8、机动车停车场出入口及停车场内应设置指明通道和停车位的交通标志、标线。
机械停车库PSH4-D2负二正二地坑四层升降横移机械智能车库 机械停车库PJS3-D2三层地坑式简易升降机械车库 机械停车库两柱停车设备 机械停车库PJS2-D1二层地坑式简易升降立体停车位 机械停车库升降横移设备 机械停车库PSH2重列二层升降横移立体停车库 机械停车库PSH4-6四至六层升降横移机械自动车位 机械停车库PSH2-D1负一正一地坑二层升降横移机械车位 机械停车库PSH多层升降横移机械立体停车 机械停车库PJS简易升降式两柱立体车位 机械停车库PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移机械升降车库 机械停车库四柱立体停车 机械停车库PJS简易升降式四柱机械车库 机械停车库俯仰立体车库 机械停车库PSH5-D2负二正三地坑五层升降横移机械智能车位
PSH2单列二层升降横移立体停车设备顶层载车板可上下升降，底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的顶层载车板下降到底层，整个过程即可完成。底层载车板上的汽车不需要仍何动作，可直接出车。专业安装速度快，建造成本经济，保养维护简便，费用低。市场占有率近90%,倍受房
PSH多层升降横移机械立体停车占地面积少，空间利用率高，可根据客户要求合理布置层数和列数，以满足客户的需求；可根据客户要求设计为全包装式，半包装式，简易包装式及无包装式等包装形式；设备造价低、维保费用低；运行平稳，噪音低，运行速度快，存取时间短；多路安全保护，设有防坠落、防碰撞、防过载等一系列安全保护装置。设备分为多层多列布置，
PSH2二层升降横移立体停车位占地面积小，空间利用率高，可根据用户要求合理布置列数。可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。运行平稳，噪音低，存取车方便。防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护。全自动PLC控制，采用按
PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移机械升降车库分为上、中、下三层，其中地上两层，地下一层，为负一正二布局（可多列）。中层设一空位，作为交换车位。上、下两层车位可自行升降，中层车位可自行横移。中层车位与地面等平，可直接存取车辆；存取上、下层车辆时，该车位对应的中层车位横移至交换车位，该车位上、下形成一个升降通道，使该车位实现上
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